České dráhy
JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU

     OBSLUHOVACÍ ŘÁD
      pro hradlo
    HOLIČKY

Účinnost od 1. 10. 2006

Pekárek  Petr  v.r.
.................................
dopravní kontrolor

ZMĚNA    č.   1

		Schválil:  č.j.  15/2006 - VE   poř. č.  2    dne:  ......  16.8. 2006   ........

Pišna  Karel  v.r.
………………………………………..
VP  UŽST

Počet stran:  6

Obsluhovací řád hradla Holičky
 Účinnost od 11. 12.  2005
ZÁZNAM O ZMĚNÁCH 1)

Číslo
změny
Č. j.	Účinnost od	Týká se ustanovení článku, příloh	Opravil	Dne
	
Podpis	
1
15/2006-VE  p.č.  2	1.10. 2006	2	Červík	30.9. 06	Červík	

						

						

						

						

1)	Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je obsluhovací řád uložen.

ROZSAH ZNALOSTÍ
Pracovní zařazení
(funkce, povolání, pracovní
činnost)	
Znalost: část, článek, příloha	
UŽST - Vedoucí zaměstnanci stanice pověření kontrolní činností, výpravčí	úplná znalost 	
UŽST  -  strážník  oddílu	úplná znalost 	
UŽST  - obsluha vlaku 	čl. 1, 6 	
Strojvedoucí	čl. 1, 2, 3, 4, 6, 8, 9 	
Pokud je vyžadována znalost několika za sebou následujících článků, může být rozsah znalostí uveden včetně případných neobsazených článků.

2

Obsluhovací řád  hradla   Holičky 
Změna  č.  1     Účinnost od 1.10.   2006
1. Umístění hradla, hlásky, závorářského stanoviště
Hradlo   HOLIČKY  leží v km 27,538 mezi stanicemi 
M a j d a l e n a    a    T ř e b o ň.
Sousední  dopravna je žst. Třeboň a závorářské stanoviště Zv 24 Majdalena zastávka.
Hradlo Holičky je přiděleno k UŽST Veselí nad Lužnicí.
Sídlo vedoucích zaměstnanců UŽST Veselí nad Lužnicí je  Veselí nad Lužnicí.
Sídlo přednosty  železniční stanice České Velenice je ŽST České Velenice.
Nejbližším nadřízeným zaměstnancem pro Hradlo Holičky je přednosta  železniční stanice České Velenice.
Vedoucí zaměstnanci stanice pověření kontrolní činností :
•	vrchní přednosta uzlové železniční stanice
•	náměstek VP UŽST – I
•	náměstek VP UŽST - II
•	přednosta železniční stanice
•	dozorčí
•	systémový specialista
•	IŽD.
2. Traťové zabezpečovací zařízení

Traťové zabezpečovací zařízení 2. kategorie = hradlový poloautomatický blok pro obousměrný provoz.
Mezistaniční úsek  Majdalena – Třeboň je oddílovými návěstidly Lo a So hradla  Holičky rozdělen na dva traťové oddíly:
•	Majdalena - Holičky
•	Holičky – Třeboň
Seznam oddílových návěstidel a jejich předvěstí:
 Návěstidlo,
druh a označení	Poloha v km	Odkud se obsluhuje	Rozsvícení	Poznámky	
1	2	3	4	5	

předvěst Př Lo	
26.598  	
hradlo	 reflexní
materiál		

oddílové návěstidlo Lo	
27.345	
hradlo	 reflexní
materiál		

předvěst Př So	
28.289     	
hradlo	 reflexní
materiál		

oddílové návěstidlo So 	
27.587	
hradlo	 reflexní
materiál		

3

Obsluhovací řád  hradla   Holičky
Účinnost od 11.12. 2005

3. Přejezdové zabezpečovací zařízení
Strážník oddílu hradla  Holičky obsluhuje PZZ:
•	km 26,874  -  druh komunikace IV,  kategorie  PZM 1 - počet otáček  46
•	km 28,097  -  druh komunikace IV,  kategorie  PZM 1 - počet otáček  52
Zjištění uvolnění přejezdu železničním kolejovým vozidlem:
Směr jízdy :  Majdalena - Třeboň
•	PZZ v km 26,874 pohledem po projetí drážního vozidla na stanovišti 
•	PZZ v km 28,097 udělením odhlášky za vlakem nebo podle zprávy výpravčího žst Třeboň o uvolnění přejezdu 
•	Směr jízdy : Třeboň -  Majdalena 
•	PZZ v km 28,097 pohledem po projetí drážního vozidla na stanovišti 
•	PZZ v km 26,874 podle zprávy závoráře Zv 24 o uvolnění přejezdu 
Hlášení o uvolnění PZZ se dokumentuje v upravené dopravní dokumentaci podle čl.12 Obsluhovacího řádu.

V mezistaničním úseku   Majdalena - Třeboň jsou tato PZZ:

Poloha
(km)	Druh 
komuni-
kace	Typ a kateg. PZZ	Poznámka	
1	2	3	4	
			Kontrolní stanoviště PZZ	Km poloha ovládacích úseků	Další údaje dle místních poměrů	

22,950	
III	
PZM 1	
 Majdalena   St 2

24,303
25,243
	
IV
IV	
PZM 2
PZM 1	
Zv  24
Zv  24			

26,075	
IV	
PZM 2			
trvale uzavřeny

26,874
28,097	
IV
IV	
PZM 1
PZM 1	
hradlo  Holičky
hradlo  Holičky

29,808
30,843
31,067
32,333
	
IV
IV
IV
IV	
PZS 3SBI
PZS 3SBI
PZS 3SBI
PZS 3ZBI	
Třeboň  DK
Třeboň  DK
Třeboň  DK
Třeboň  DK
	
          28,690 - 30,850
          29,790 - 32,352
          29,790 - 32,352
          31,055 - 33,286	
A
B
C
D

DK = dopravní kancelář, kontrolu správné činnosti provádí výpravčí
St 2 = stavědlo 2, kontrolu správné činnosti provádí signalista
4

Obsluhovací řád hradla   Holičky
  Účinnost od  11.12.   2005
4. Telekomunikační zařízení

Telefonní okruhy
    -  traťový telefonní okruh   Majdalena - Třeboň se zapojeným
   stanovištěm závoráře Zv 24 a hradláře hradla   Holičky
                      -  hláskový telefonní okruh  ŽST Majdalena  -  hradlo Holičky
                      -  hláskový telefonní okruh ŽST Třeboň – hradlo Holičky

Poruchy na telefonních okruzích hlásí hradlář výpravčím sousedních stanic.
Při poruše hláskového telefonního okruhu lze pro dávání odhlášek použít traťového telefonního okruhu.
•	Služební mobilní telefony
VP UŽST, náměstek VP UŽST – I a II , přednosta ŽST, dozorčí, systémový specialista vedoucí TS
Povolené zkrácené názvy stanic:
 nejsou

5. Elektrické zařízení

Hradlo  Holičky je osvětleno jednou petrolejovou lampou umístěnou na stole služebny.
Vnější osvětlení je pouze ruční přenosnou svítilnou.

6. Nástupiště

Nástupiště pro výstup a nástup cestujících do/ze služby není.

7. Přístupové cesty

Přístupová cesta na hradlo je ze státní silnice pěšinou za obytným domkem. 
Pro zaměstnance dojíždějící vlakem je ze zvýšeného náspu přímo na hradlo. 
Vstupem na pracoviště se považují vchodové dveře do služební místnosti.
8. Opatření při úrazech

Brašna první pomoci je uložena v předsíni do služebny.
Požadavky na lékařskou pomoc hlásí hradlář výpravčím sousedních stanic.

9. Opatření při požáru a havárií

V předsíni do služebny je umístěn jeden ruční hasicí přístroj vodní W 10.
V případě vzniku požáru nebo havárií postupuje hradlář dle Požárních
poplachových směrnic, které jsou vyvěšeny na pracovišti.
5

Obsluhovací  řád  hradla   Holičky
Účinnost od  11.12.  2005
11. Vzor odevzdávky dopravní služby

Údaje odevzdávky	
1	
1.	Vlaky zavedené	
2.	Vlaky odřeknuté	
3.	Nedojely vlaky a jejich zpoždění	
4.	Ohlášené předvídané odjezdy vlaků
5.	Jízdy PMD	
6.	Nedošly odhlášky	
7.	Náskok	
8.	Výluky	
9.	Vypnutí zabezpečovacího zařízení	
10.	Stav zabezpečovacího zařízení včetně plomb na šňůrce	
11.	Stav telekomunikačního zařízení	
12. Stav PZZ, včetně bezpečnostních závěrů	
16. Jiné důležité údaje týkající se výkonu dopravní služby	
17. Pomůcky k výkonu dopravní služby	
18. Různé	
	
12. Povolené úpravy dopravní dokumentace
Zápisník odhlášek a předvídaných odjezdů:
sloupec 5 se nadepíše “uvolnění PZZ” viz čl.3 a čl.14

13. Hlášení předvídaného odjezdu
Předvídaný odjezd hlásí výpravčí sousedních stanic.
Předvídaný odjezd hlásí výpravčí po traťovém telefonním okruhu.
14. Opatření vzhledem k místním poměrům
Při jízdě kolejového vozidla ve směru  Majdalena - Třeboň  hlásí strážník oddílu závoráři Zv 24 po zjištění, že kolejové vozidlo minulo jeho stanoviště, uvolnění  PZZ v km 25,243. 
Hlášení  se dokumentuje v upravené dopravní dokumentaci podle čl.12 Obsluhovacího řádu.

Stanovená odborná způsobilost:
Železničář – strážník oddílu	druh zkoušky D 02  ,  O-05
	praktická obsluha zařízení

Požadovaný rozsah znalostí z předpisu Z2:
Předpis úplná,   příloha 1 Z2 úplná;
	ostatní přílohy informativní.

Nejkratší doba pro poznání místních poměrů:
 1 denní a 1 noční směna.

6