ČESKÉ DRÁHY

JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU

O B S L U H O V A C Í  Ř Á D

pro  hradlo   V L K O V nad  Lužnicí  

Účinnost od  1.11. 2005  

					Pekárek Petr  v.r.
.............................
dopravní kontrolor

Změna číslo  :   4

Schválil č.j.: 15/2005 – VE  poř. č.  7   dne .  17.10. 2005 ..

					ing. Fremr V.   v.r.
.............................................................
VP UŽST

Počet stran:   7

 

ZÁZNAM O ZMĚNÁCH 1)

Číslo
změny
Č. j.	Účinnost od	Týká se ustanovení článku, příloh	Opravil	Dne
	
Podpis	
 1
14/3-11/1 p.č.74	
15.7.2003	
2,11	
Janků Josef	
30.6. 2003	Janků	
2
14/04-11/1 p.č. 61	1.09.2004	1, 2,11
výměna strany č. 3,6	Červík	30.8.2004	Červík	
3
14/04-11/1 
p.č.  197	12.12.2004	rozsah znalostí, 1, 4	Červík	1.12. 2004	Červík	
4 
15/2005 – VE
poř. č.  07	1.11.  2005	Rozsah znalostí,  1,4,5
výměna strany č.2  -  7	Červík	31.10. 2005	Červík	

						

						

1)	Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je obsluhovací řád uložen.

ROZSAH ZNALOSTÍ
Pracovní zařazení
(funkce, povolání, pracovní
činnost)	
Znalost: část, článek, příloha	
UŽST – Vedoucí zaměstnanci stanice pověření kontrolní činností, výpravčí	úplná znalost 	
UŽST  -  strážník  oddílu	úplná znalost 	
UŽST  - obsluha vlaku 	čl. 1, 6 	
Strojvedoucí	čl. 1, 2, 3, 4, 6, 8, 9 	
Pokud je vyžadována znalost několika za sebou následujících článků, může být rozsah znalostí uveden včetně případných neobsazených článků.

1. Umístění hradla, hlásky, závorářského stanoviště

Hradlo Vlkov nad Lužnicí (zastávka Vlkov nad Lužnicí) leží v km 50,024  mezi stanicemi  L o m n i c e  nad Lužnicí  a  V e s e l í  nad Lužnicí.
Sousední  dopravna je žst. Veselí nad Lužnicí a stanoviště Zv 46  Frahelž.
Hradlo Vlkov nad Lužnicí je přiděleno k UŽST Veselí nad Lužnicí.
Sídlo vedoucích zaměstnanců UŽST Veselí nad Lužnicí je  Veselí nad Lužnicí.
Sídlem dozorčího železniční stanice Veselí nad Lužnicí je ŽST Veselí nad Lužnicí.
Nejbližším nadřízeným zaměstnancem pro Hradlo Vlkov nad Lužnicí je dozorčí  železniční stanice Veselí nad Lužnicí.
Vedoucí zaměstnanci stanice pověření kontrolní činností :
•	vrchní přednosta uzlové železniční stanice
•	náměstek VP UŽST  -  I
•	náměstek VP UŽST  -  II
•	dozorčí
•	systémový specialista
•	IŽD.
2.Traťové zabezpečovací zařízení .

Traťové zabezpečovací zařízení 2. kategorie = hradlový poloautomatický blok  pro obousměrný  provoz.
                     
Mezistaniční úsek  Lomnice nad Lužnicí  - Veselí nad Lužnicí je oddílovými návěstidly Lo  a  So  hradla Vlkov nad Lužnicí rozdělen na dva traťové oddíly:

					Lomnice nad Lužnicí - Vlkov nad Lužnicí
					Vlkov nad Lužnicí - Veselí nad Lužnicí
					
Seznam oddílových návěstidel a jejich předvěstí:
 Návěstidlo,
druh a označení	Poloha v km	Odkud se obsluhuje	Rozsvícení	Poznámky	
1	2	3	4	5	
světelná
předvěst   Př   Lo	
48,920	
hradlo	
		
světelné
oddílové návěstidlo Lo	
49,630	
hradlo	
		
světelná
předvěst Př So	
50,745	
hradlo	
		
oddílové
oddílové návěstidlo So 	
49,835	
hradlo	

3. Přejezdové zabezpečovací zařízení

Hradlo Vlkov nad Lužnicí obsluhuje PZZ:
km 48,736  - druh komunikace IV,  kategorie:  PZM 1 -  počet otáček 47
km 50,060  - druh komunikace III,  kategorie:  PZM 2  - místní, počet otáček 12
km 50,560  - druh komunikace IV,  kategorie:  PZM 1  - počet otáček 48

Zjištění uvolnění přejezdu železničním kolejovým vozidlem:
Směr jízdy: Lomnice nad Lužnicí - Veselí nad Lužnicí  
•	PZZ v km 48,736 pohledem, po projetí drážního vozidla na stanovišti
•	PZZ v km 50,060 pohledem
•	PZZ v km 50,560 udělením odhlášky za vlakem nebo podle zprávy výpravčího žst Veselí nad Lužnicí  o uvolnění přejezdu 
Směr jízdy: Veselí nad Lužnicí - Lomnice nad Lužnicí
•	PZZ v km 50,560 pohledem  po projetí drážního vozidla na stanovišti
•	PZZ v km 50,060 pohledem po projetí drážního vozidla na stanovišti
•	PZZ v km 48,736 podle zprávy závoráře Zv 46 o uvolnění přejezdu 
Hlášení o uvolnění PZZ se dokumentuje v upravené dopravní dokumentaci podle čl.12 Obsluhovacího řádu.

V mezistaničním úseku  Lomnice  nad Lužnicí  - Veselí nad Lužnicí jsou tyto PZZ: 

Poloha
(km)	Druh 
komuni-
kace	Typ a kateg. PZZ	Poznámka	
1	2	3	4	
			Kontrolní stanoviště PZZ	Km poloha ovládacích úseků	Další údaje dle místních poměrů	

45,693	
IV	
PZM 1	
Zv 46			
46,428	IV	PZM 2	Zv 46

48,736	
IV	
PZM 1	
hradlo Vlkov n. Luž.			
50,060	III	PZM 2	hradlo Vlkov n. Luž.			
50,560	III	PZM 1	hradlo Vlkov n. Luž.

54,222	
II	
PZS 3SI	
Veselí n. L. DK	
53,341 - žst.Veselí n/L

DK = dopravní kancelář, kontrolu správné činnosti provádí výpravčí

4. Telekomunikační zařízení

Telefonní okruhy
•	traťový telefonní okruh Lomnice  nad Lužnicí - Veselí nad Lužnicí  se 
    zapojenými dopravními stanovišti Zv 46 a hradlo Vlkov nad Lužnicí
•	hláskový telefonní okruh Lomnice nad Lužnicí - Vlkov nad Lužnicí
•	hláskový telefonní okruh Vlkov nad Lužnicí - Veselí nad lužnicí

Poruchy na telefonních okruzích hlásí hradlář výpravčím sousedních stanic.
Při poruše hláskového telefonního okruhu lze pro dávání odhlášek použít traťového telefonního okruhu.
•	Služební mobilní telefony
VP UŽST, náměstek VP UŽST – I a II, přednosta ŽST, dozorčí, systémový specialista vedoucí TS

Povolené zkrácené názvy stanic:
Lomnice nad Lužnicí - Lomnice
Vlkov nad Lužnicí      - Vlkov
Veselí nad lužnicí      - Veselí
5. Elektrické zařízení
	        	
Elektrická silnoproudá zařízení.
- Proudová soustava   230 V.
  Veškerá elektrická zařízení na hradle Vlkov nad Lužnicí jsou napojeny 
  z drážního rozvodu a to z kabelové skříně KS přes elektroměrový
  rozvaděč, který je umístěn na rohu zastávky od cesty.Přípojka  je 
  vedena od kabelové skříně umístěné na hostinci.
  Ve služební místnosti je umístěn rozvaděč RO1, který napájí elektroinstalaci 
  služebny a venkovní osvětlení, provedené osvětlovacími stožárky v počtu 5 ks.

Elektrické osvětlení E11.
•	osvětlovací peronní stožárky,  zářivková  a žárovková svítidla
•	na nástupišti je 5 ks peronních stožárků, zvenku na budově zastávky  žárovková svítidla, v čekárně  zářivkové svítidlo

     Čištění a výměnu světelných zdrojů na stožárcích  provádí pracovníci 
     SDC SEE.
     Výměnu žárovek ve služební místnosti provádí  hradlař.

•	ovládání osvětlovacích  stožárků je z rozvaděče R01 vypínači a to ručně 
     hradlařem ve službě
•	použité zdroje ve svítidlech :
							stožárky          -            RVL  125 W
							čekárna	-	 zářivková trubice 40W
							na budově	-	 žárovky
•	údržbu a opravy osvětlovacích stožárů provádějí pracovníci SDC.
•	za osvětlení venkovních železničních prostranství a prostor pro cestující
     zodpovídá hradlař ve službě
•	orientační osvětlení názvu zastávky zapíná hradlař z rozvaděče R01 ručně

6. Nástupiště

Nástupiště  zvýšené podél koleje v délce 110 m. Přístup na nástupiště je přímo z veřejné komunikace, nebo pěšinou z veřejné komunikace. 
Nástupiště je z betonových desek.
7. Přístupové cesty

Přístupová cesta na pracoviště je shodná s přístupovou cestou pro cestující pro příchod k vlakům z veřejné komunikace.

8. Opatření při úrazech

Brašna první pomoci je uložena ve služebně.
Požadavky na lékařskou pomoc hlásí závorář výpravčím sousedních stanic na traťovém telefonním okruhu.

9. Opatření při požáru a havárií

Ve služební místnosti je umístěn jeden ruční hasicí přístroj práškový PG 6.
V případě vzniku požáru nebo havárií postupuje závorář dle Požárních poplachových směrnic, které jsou vyvěšeny na pracovišti.

11. Vzor odevzdávky dopravní služby

Údaje odevzdávky	
1	
1.	Vlaky zavedené	
2.	Vlaky odřeknuté	
3.	Nedojely vlaky a jejich zpoždění	
4.	Ohlášené předvídané odjezdy vlaků
5.	Jízdy PMD	
6.	Nedošly odhlášky	
7.	Náskok	
8.	Výluky	
9.	Vypnutí zabezpečovacího zařízení	
10.	Stav zabezpečovacího zařízení včetně plomb na  šňůrce a čísel počítadel	
11.	Stav telekomunikačního zařízení	
12.	Stav PZZ, včetně bezpečnostních závěrů	
16.Jiné důležité údaje týkající se výkonu dopravní služby 	
17.Pomůcky k výkonu dopravní služby
18.Různé	

12. Povolené úpravy dopravní dokumentace

Zápisník odhlášek a předvídaných odjezdů:
sloupec 5 se nadepíše “uvolnění PZZ” viz čl.3 

13. Hlášení předvídaného odjezdu

Předvídaný odjezd hlásí výpravčí sousedních stanic.
Předvídaný odjezd hlásí výpravčí po traťovém telefonním okruhu.

14. Opatření vzhledem k místním poměrům 

Stanovená odborná způsobilost:
Železničář – strážník oddílu	druh zkoušky D 02
	praktická obsluha zařízení

Požadovaný rozsah znalostí z předpisu Z2:
Předpis úplná,   příloha 1 -  úplná;
	ostatní přílohy informativní.

Nejkratší doba pro poznání místních poměrů:
 1 denní a 1 noční směna.